応用科学 身分制限, 年齢制限
概要 都市高速道路に関連する社会的、経済的又は技術的な研究
期間 2025年5月9日~2025年7月18日 (募集終了)

金額 150万円
0000


助成財団
阪神高速道路(はんしんこうそくどうろ)
阪神高速若手研究者助成

助成詳細
都市高速道路に関連する社会的、経済的又は技術的な研究とします。
※「社会的、経済的又は技術的な研究」の例
有料道路制度、経営管理、経済効果、利用者サービス、道路・休憩施設の利活用、環境、カーボンニュートラル、景観、防災、道路建設・維持管理技術、長寿命化、道路情報サービス、道路交通技術、DX、自動運転、AIの利活用、スマートシティに関する研究等

金額など
1件の研究につき150万円以内、総額600万円

応募資格
以下のいずれの要件も満たす者とします。
・応募年4月1日時点で45歳以下である者
・応募日時点で、大学又は高等専門学校における准教授、助教又はポスト・ドクター等の職にあるもの

年齢制限 応募年の4月1日時点で45歳以下
地域制限 
助成期間 10月から翌年度末まで
 その他 
応募方法 郵送または電子メール

有料会員のお誘い

その助成金申請、もっと戦略的にしませんか?

研究そ進めるためには、研究費が不可欠です。しかし、多忙な中で本当に採択されやすい助成金を見つけ出すのは至難の業。有料会員*なら、戦略的な申請が可能です。
*シルバー会員とゴールド会員で利用できる機能の範囲が異なります。

  • 過去の実績で「採択率50%以上」といった“狙い目”の助成金だけをリストアップ
  • 「期待値100万円以上」など、期待値順での並べ替え、費用対効果の高い申請先を即座に発見
  • 応募者数・採択数から、今年の競争率を予測

多数の助成金にデータがあります

全 917 の財団のうち、以下の数の有料会員向けデータが登録されています。
応募者数データ 482 (52.6%)
採択者数データ 740 (80.7%)
採択総額データ 566 (61.7%)
期待値データ 417 (45.5%)
採択率データ 475 (51.8%)
平均配分額データ 565 (61.6%)
充足率データ 563 (61.4%)

有料会員に登録して、申請先の選定にかかる膨大な時間と労力を節約しませんか?
会員ページからいつでも解約可能です。
長年のノウハウを凝縮した「#科研費のコツ」も全記事読み放題です。