造船学術研究推進機構 ぞうせんがくじゅつけんきゅうすいしんきこう

研究テーマ募集

募集開始2025/10/31
締切2025/12/31
助成額100万円
対象分野応用科学
博士課程応募可メール提出郵送研究期間:4月から最長3年間
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申請前の確認ポイント

登録情報と保存済み募集要項から、見落としやすい事項を整理しています。申請時は公式情報をご確認ください。
  • (1) 1 件当たり 100 万円/年以内を目安としますが、内容審査のうえ最高 500 万円/年まで認 めることもあります。 (2) 研究期間が複数年にわたる場合、1 件当たり総額 1000 万円を限度とします。/助成期間 4月から最長3年間
  • 募集は終了しています。次回募集や過去要項の確認に利用できます。
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募集概要

募集内容

船舶工学・海洋開発に関する基礎から応用

助成内容

1. 造船・船舶関連テーマ

(1) 船舶の燃費低減・脱炭素技術に関連する研究

(2) 海洋の環境保全に関連する研究

(3) 船舶の安全航行に関連する研究

(4) 船体構造の合理化および長寿命化に関連する研究

(5) 船舶建造の合理化に関連する研究

2. 海洋開発・海洋空間利用関連テーマ

(1) 海洋再生可能エネルギーの開発に関連する研究

(2) 海洋環境保全システムの開発に関連する研究

(3) 地球環境の持続可能性を確保するための物流ネットワークの開発に関連する研究

3. その他関連テーマ

船舶・海洋に関連する先端技術の基礎的研究

(造船・海運分野の産業基盤を強化する新規性の高い応用的研究を含む)

※「応募申請書」のテーマ名称欄には、上記の「1 (1) ~(5)、2 (1) ~(3)、3」のいずれを選択したかわかるように記入してください。

金額・採択件数の詳細

(1) 1 件当たり 100 万円/年以内を目安としますが、内容審査のうえ最高 500 万円/年まで認
めることもあります。
(2) 研究期間が複数年にわたる場合、1 件当たり総額 1000 万円を限度とします。

助成期間

4月から最長3年間

応募方法

郵送または電子メール

02

応募条件

博士課程応募可メール提出郵送研究期間:4月から最長3年間

応募資格・対象者

(1) 日本国内の大学等に所属する若手研究者(修士課程および博士課程に在籍する学生を含む)であること。なお、学生の場合、指導教官の承認が必要となり、更に修士課程 2 年生については、大学が発行する後期博士課程への進学証明の提出が必要となります。

(2) 当機構から既に交付を受けている研究者が応募する場合は、交付を受けている研究期間と新たに応募する研究期間が重ならないこと。

※ 過去もしくは現在、当機構から交付を受けた研究者が、義務付けられている中間報告、
成果報告書並びに論文の写し等の提出を怠っていた場合には、選考対象となりませんので
ご承知おきください。

研究・助成期間

4月から最長3年間

提出方法

郵送または電子メール

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採択実績・収録状況

未ログイン

採択データは現在未収録

今後の調査・更新により追加される場合があります。

採択者数 未収録
応募者数 未収録
採択率 未収録
採択総額 未収録
年度別推移 収録あり 5年分

このプログラムには現在、表示できる採択数値がありません。データがないページで、有料データが存在するような表示は行いません。

助成金.com全体のデータ掲載状況 2022〜2026年度のいずれかにデータがある割合
採択者数
81.6%
採択率
51.5%
採択総額
61.2%

掲載率は公開中の全助成プログラムを母数として自動集計しています。

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過去データ

過去5年分のデータを収録しています。年度別の実数値と推移はゴールド/プラチナ会員向けです。
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掲載内容の正確性に関わる誤りをお知らせください。報告内容は公開されません。

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