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~150万円 2024年5月24日~2024年7月19日 都市の高速道路に関連する分野

阪神高速若手研究者助成

阪神高速道路 (はんしんこうそくどうろ)

助成金額

1件の研究につき、150万円以内

募集内容

有料道路制度、経営管理、経済効果、利用者サービス、道路・休憩施設の利活用、環境、カーボンニュートラル、景観、防災、道路建設・維持管理技術、長寿命化、道路情報サービス、道路交通技術、DX、自動運転、AIの利活用、スマートシティに関する研究など、「都市の高速道路に関連する分野における若手研究者の育成に寄与することをもって、阪神高速道路を利用されるお客さまの安全・安心・快適の実現や、豊かで持続可能な社会を実現するための環境・社会問題を解決し未来の地域・社会の発展に資すること」に合致する多種多様な研究を対象とします。

応募期間

2024年5月24日 ~ 2024年7月19日

あと

募集終了

応募資格

以下のいずれの要件も満たす者とします。
・応募年4月1日時点で45歳以下である者
・応募日時点で、大学又は高等専門学校における准教授、助教又はポスト・ドクター等の職にあるもの

特記事項

研究期間 10月から翌年度末まで

年齢制限 応募年の4月1日時点で45歳以下

注意事項 

提出方法 郵送または電子メール

阪神高速若手研究者助成

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  • 応募数 461 (57%)
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  • 採択率 457 (56%)
  • 期待値 407 (50%)
  • 採択総額 565 (69%)
  • 配分額 553 (68%)
  • 充足率 551 (68%)

こうしたデータの活用が助成金獲得の近道です。

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通常は、「締め切りが近い順」、「配分額が多い順」のみですが、有料会員はくわえて「期待値が高い順」「採択率が高い順」「配分総額が多い順」「充足率が高い順」「採択数が多い順」「平均配分額が高い順」の8種類で並べ替えられます

特徴3 過去の要綱が見られる

財団によっては年度ごとに募集内容を変えていたり、募集期間以外は要綱を公開していないこともあります。有料プランならいつでも募集要綱を見ることができるので、前もって準備をすることができます。

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