~1000万円 2024年3月18日~2024年5月20日 自動車工学分野等社会の発展に寄与する研究課題を、提案形式により研究者から広く募り、優れた提案に対する研究助成

課題提案型研究助成

スズキ財団 (すずきざいだん)

助成金額

助成件数は4件程度です。
助成金額は1件当たり最大1000万円とし、研究内容によって決定します。

募集内容

自動車に代表される移動体の安全技術、情報・通信・制御等の技術、およびそれらの技術を使った自動運転技術、人間工学技術、事故防止技術、もしくは事故の被害を低減する技術などに関して想定される課題を提起して、その解決方法に向けた方策を提案してください。(自動車に代表される移動体に関して、安全、情報、通信、制御、自動運転、人間工学、事故防止、被害低減などのキーワードに関連する技術が募集課題に入ります。)
2024年度は特別枠として、自動車業界でも喫緊の課題である牛糞等からのバイオガス(メタンガスが主成分)を生成するにあたっての次の研究課題に対しても応募します。
(1)牛糞等からバイオガスを発酵させる際の、高効率な発酵方法の研究
(2)バイオガス収集トラックに搭載するオイルフリーのガス・コンプレッサーの研究開発等
(3)バイオガスは、60%のメタンと40%のCO2と微量のH2Sと水分が含まれている。ここから95%のメタンガスにするためのCO2とH2Sと水分を除去するなどの研究
(4)バイオガスを取り除いた残渣を、肥料として性能を高める研究

応募期間

2024年3月18日 ~ 2024年5月20日

あと

募集終了

応募資格

①研究期間中に日本国内の大学、大学院、高等専門学校または公共研究機関に常勤する研究者とします。
②申請者(グループの場合は代表者)は研究計画の推進に責任を持ち、助成金の管理及び助成期間満了後の報告を確実に行えることとします。
③研究者は、採択決定後に助成を受ける事について所属機関の長(大学の場合は学科長、又は学部長以上)の承認と推薦を受けることとします。

特記事項

研究期間 7月から2年間

年齢制限 

注意事項 

提出方法 オンライン

課題提案型研究助成

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  • 応募数 461 (57%)
  • 採択数 730 (90%)
  • 採択率 457 (56%)
  • 期待値 407 (50%)
  • 採択総額 565 (69%)
  • 配分額 553 (68%)
  • 充足率 551 (68%)

こうしたデータの活用が助成金獲得の近道です。

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通常は、「締め切りが近い順」、「配分額が多い順」のみですが、有料会員はくわえて「期待値が高い順」「採択率が高い順」「配分総額が多い順」「充足率が高い順」「採択数が多い順」「平均配分額が高い順」の8種類で並べ替えられます

特徴3 過去の要綱が見られる

財団によっては年度ごとに募集内容を変えていたり、募集期間以外は要綱を公開していないこともあります。有料プランならいつでも募集要綱を見ることができるので、前もって準備をすることができます。

特徴4 添削代金の割引

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特徴5 広告の非表示

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